2月10日，全國各地的企業(yè)陸續(xù)復工，但目前國內(nèi)石油和化工企業(yè)還是頗受疫情影響，要想恢復正常生產(chǎn)，最先需要面臨的問題，就是物流運輸受限所帶來的瓶頸。

疫情對企業(yè)的影響主要集中在國內(nèi)外市場訂單減少、勞動力成本高、招工難、物流不暢、缺乏資金等方面。

這其中，訂單、用工和資金問題很難短期內(nèi)解決，還要靠企業(yè)和政府持續(xù)不斷的智慧和努力；相對而言解決物流不暢的問題，在目前來看會更容易一些。

物流運輸受限，對化塑企業(yè)來說，首先是影響的是原料供應(yīng)，其次是產(chǎn)品的銷售。

為防止疫情擴散，公路交通設(shè)卡，部分城市禁止非公務(wù)用車行駛對原料的運輸造成了一定的影響。

受到運輸限制的影響，塑化企業(yè)當前整體開工率不高，生產(chǎn)負荷低。

就化塑行業(yè)來說，盡快打通交通大動脈，保證化塑行業(yè)上游原料供應(yīng)、暢通下游產(chǎn)品運輸乃是當務(wù)之急。

針對國內(nèi)疫情造成的運輸不暢問題，交通運輸部發(fā)布了《國務(wù)院辦公廳印發(fā)通知：做好公路交通保通保暢工作 確保人員車輛正常通行》的通知，就進一步做好公路交通保通保暢工作，確保運輸車輛正常通行，切實維護經(jīng)濟社會正常秩序作出專門部署。

通知中對公路運輸作出了以下規(guī)定：

交通運輸部、公安部、國家衛(wèi)生健康委聯(lián)合召開交通運輸疫情防控和運輸組織保障電視電話會議。會議也強調(diào)要為保持經(jīng)濟平穩(wěn)運行貢獻力量。

隨著全國復工，物流業(yè)也將逐步進入全網(wǎng)恢復運營的狀態(tài)，由于受各地疫情管控影響，優(yōu)先集中資源保障醫(yī)療防疫物資寄遞，其他地區(qū)時效性預計會受到影響。

物流運輸牽扯的行業(yè)甚多，對國家經(jīng)濟的發(fā)展起著重要的影響，為了確保經(jīng)濟能夠平穩(wěn)運行，這種情況不會允許它持續(xù)太久。但由于外地返崗司機還需進行7-14天的隔離觀察，確認安全方可上崗，預計中旬國內(nèi)物流可恢復正常的40%。