受汽車行業(yè)發(fā)展、消費性電子產品領域新應用需求增長的拉動，世界聚碳酸酯(PC)的需求量穩(wěn)步增長，中國成為最大的聚碳酸酯消費國。但是，我國的聚碳酸酯生產技術仍處于起步階段，產品也以通貨為主，亟待在高附加值產品領域進一步增強競爭能力。

生產重心轉向亞洲

世界聚碳酸酯產能這幾年穩(wěn)步發(fā)展，截至2016年8月，全球聚碳酸酯年產能為492.1萬噸，生產裝置主要集中在東北亞、北美和西歐地區(qū)。2016年，這3個地區(qū)的年產能合計達到399.1萬噸，占世界總生產能力的81.1%。

聚碳酸酯的工業(yè)生產方法目前主要有界面縮聚法、熔融酯交換縮聚法、非光氣熔融酯交換縮聚法3種合成工藝，前兩類又并稱為“光氣法”，后一類為“非光氣法”。就全球產能來看，采用光氣法的產能占近八成。盡管非光氣法產能占比尚不足兩成，但它將成為今后聚碳酸酯生產工藝的發(fā)展方向。

非光氣法屬于環(huán)保型生產工藝，從根本上擺脫了有毒原料光氣;在生產過程中苯酚可循環(huán)用于碳酸二苯酯的制備，降低了生產成本;不需要干燥和洗滌，減少了投資，副產物較少;產品純度較高、光學性能好、透明度高。

目前，亞洲需求增長帶動了世界聚碳酸酯生產能力的迅速增長，生產重心已向亞洲，尤其是中國等發(fā)展中國家轉移。截至2016年8月，我國聚碳酸酯的年產能達到87萬噸，超過美國成為世界最大的聚碳酸酯生產國家。與世界總產能的工藝結構相似，我國光氣法聚碳酸酯產能占全國總產能的八成。

未來幾年，世界仍有多家企業(yè)計劃新建或者擴建聚碳酸酯生產裝置。預計到2020年，世界聚碳酸酯的年產能達到560萬噸。亞洲，尤其是東北亞地區(qū)是世界最主要的聚碳酸酯生產基地。世界聚碳酸酯主要用于薄膜/片材、汽車、電子/電氣、器具/家庭用品等領域。

預計2015～2020年，世界聚碳酸酯的消費量以年均2.9%的速度增長，到2020年總消費量達到460萬噸。除了光學媒介方面的消費量以年均4.4%的速度減少外，其他領域的消費量有不同程度的增長。增長最快的是電子/電氣領域，其消費量年均增長率有望達到4.8%，電氣/家庭用品領域的消費量則以年均增長率4.6%緊跟其后。

亞洲產能看中國

世界產能看亞洲，亞洲產能看中國?；谖覈鴱妱诺木厶妓狨ナ袌鲂枨?，中國市場成為國際聚碳酸酯巨頭的必爭之地。科思創(chuàng)公司、沙特基礎工業(yè)創(chuàng)新塑料公司等跨國公司加快了在我國興建項目的步伐。

今后幾年，我國將計劃建設多套聚碳酸酯裝置。沙特基礎工業(yè)創(chuàng)新塑料公司的母公司沙特基礎工業(yè)公司(SABIC)與中國石化合資，采用非光氣法聚碳酸酯制造技術新建26萬噸/年的聚碳酸酯裝置，主要生產混合級、擠出級、光學級、模塑級等四大類聚碳酸酯產品。菱優(yōu)工程塑料(上海)公司計劃將其在上海工業(yè)園區(qū)的裝置產能擴增到20萬噸/年;日本帝人計劃將浙江嘉興聚碳酸酯裝置能力擴增為23萬噸/年;中石化三菱化學聚碳酸酯(北京)有限公司計劃將現(xiàn)有裝置產能擴增到7.8萬噸/年。

不僅是外資和合資企業(yè)在行動，國內企業(yè)也紛紛計劃新建生產裝置。陽煤集團青島恒源化工公司計劃新建10萬噸/年生產裝置，煙臺萬華聚氨酯公司計劃新建10萬噸/年生產裝置，山東利華益集團計劃新建10萬噸/年生產裝置,福建環(huán)球聯(lián)合化工公司計劃建設13萬噸/年，泉州恒河化工公司計劃建設10萬噸/年聚碳酸酯項目等。如果這些裝置均能夠按照計劃實施，預計到2020年，我國聚碳酸酯的年產能達到160萬噸。

我國聚碳酸酯國產供應量將大幅提升，進口量呈現(xiàn)下降態(tài)勢，但由于我國缺少自主成熟技術支撐，新增裝置產品仍將以中低端料為主，且若產品短期內難以穩(wěn)定生產，很難迅速有效地替代進口料。因此，未來我國仍需要進口一定量的聚碳酸酯產品才能滿足國內需求，尤其是高性能聚碳酸酯產品。

在采用的工藝方面，盡管非光氣法是一種符合環(huán)境要求的綠色工藝，且投資少、操作費用低、產品質量高，是未來的發(fā)展方向。但由于目前該技術持有者不輕易對外轉讓技術，未來一段時期內，改進的光氣法仍將是聚碳酸酯主要的生產方法。其他新技術，如雙酚A氧化羰基化法直接合成聚碳酸酯工藝雖然具有很多優(yōu)點，但距離工業(yè)化生產還有較遠距離。

目前看來，雖然我國研究開發(fā)出一些聚碳酸酯生產技術，比如浙江大成公司采用國產化工業(yè)生產裝置也已建成投產，但這些技術仍處于起步階段，大規(guī)模應用還有待時間檢驗，因此短期內我國聚碳酸酯生產技術仍將以引進為主。

中國是最大消費國

2010年，世界聚碳酸酯的總消費量為322.8萬噸，2015年增至398.3萬噸，年均增長率約為4.29%。消費主要集中在東北亞、北美和西歐地區(qū)，2015年這3個地區(qū)的消費量占總消費量的78.2%。其中，東北亞地區(qū)的消費量占世界總消費量半壁江山。由于目前歐美發(fā)達國家和地區(qū)的聚碳酸酯市場已基本飽和，需求量增速放緩，未來世界聚碳酸酯的需求增長主要靠以中國為首的亞洲，以及中南美、中東歐等發(fā)展中地區(qū)來拉動。

亞洲地區(qū)仍將是全球聚碳酸酯需求量最大的地區(qū)，全球每年新增的產能基本上被亞洲地區(qū)吸收。今后亞洲地區(qū)將成為全球聚碳酸酯生產商的焦點，市場競爭將十分激烈。中國是聚碳酸酯最大的消費國，消費量約占世界總消費量的四成。

其次是美國，消費量占總消費量的9.8%。由于我國聚碳酸酯產不足需，每年都大量進口。2005~2010年我國聚碳酸酯進口量的年均增長率為11.59%。隨著國內產能的增長，我國聚碳酸酯逐漸實現(xiàn)自給自足，2010~2015年進口量的年均增長率降為2.46%。就我國聚碳酸酯消費領域來看，今后幾年，隨著大型公共建筑設施及高速公路隔音墻的建設，預計聚碳酸酯在板材領域的應用進一步加強，研制與開發(fā)高強度、高透明、高耐候板材是未來聚碳酸酯板材發(fā)展的重要方向。

隨著節(jié)能減排力度的加大，交通工具塑化、輕質化成為發(fā)展趨勢，聚碳酸酯在汽車車窗玻璃的需求量將進一步增大。國內高速列車的快速發(fā)展、發(fā)展國產大型飛機的立項，為聚碳酸酯在高端領域的應用提供了契機。但不能忽視的是，近幾年，我國聚碳酸酯下游需求增速明顯放緩。隨著視頻網站的涌現(xiàn)，DVD光盤銷量減少，光學媒介方面對聚碳酸酯的需求量進一步壓縮。汽車、板材等行業(yè)受到成本壓力及宏觀經濟低迷影響，對聚碳酸酯的消費量增長有限。部分新興領域，比如醫(yī)療器材、LED燈、航空航天等，由于聚碳酸酯存在一些局限性，應用量還很有限。

短期內，聚碳酸酯下游需求缺少新的重大增長點。在供應快速增加、需求增長減緩及原料支撐疲軟等多重因素的打壓下，預計今后我國聚碳酸酯供需矛盾加劇，國產和進口低端料產品的競爭愈加激烈。